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Pompe jet 151 DAB

1.004,310 DT

Pompes centrifuges auto-amorçantes par système JET incorporé (injecteur-venturi) à grande capacité d’aspiration.

Débit : 0,9 à 4,8 m3/h – Pression : 3 à 5,8 bars – Tri

Marque:DAB
Catégorie :

Description

POMPE BICELLULAIRE JET 151 TRI, AUTO-AMORÇANTE (JUSQU’À 7M3/H) PAR SYSTÈME JET INCORPORÉ, TRIPHASÉE, CENTRIFUGE, MARQUE JETLY

Pompe centrifuge auto-amorçante, par système JET incorporé (injecteur-venturi), Jet 151 triphasée, à grande capacité d’aspiration, même en présence d’eau contenant des bulles d’air. Particulièrement adaptées à la surpression domestique, agricole et industrielle avec réservoir à vessie. Elles sont indispensables lorsqu’il s’agit d’aspirer sur des puits artésiens.

CARACTÉRISTIQUES : POMPE JET 151 TRI DAB

TYPE DE PRODUIT Pompes auto-amorçantes
TYPES Jet 151 T
TYPE DE POMPE DE SURFACE Jet 151
CARACTÉRISTIQUES Pompe centrifuge auto-amorçante par système injecteur-venturi.
EAUX TRAITÉES Propre, sans corps solides ou abrasifs, non visqueux, non agressif, non cristallisé et chimiquement neutre, proche des caractéristiques de l’eau.
T° DU LIQUIDE POMPÉ 0°C à 35°C
TEMPÉRATURE AMBIANTE jusqu’à 40°C
DÉBIT 3.6 m3/h
PRESSION 4.3 bars
TENSION D’ALIMENTATION Tri 400 V
AMPÉRAGE 3 A
PUISSANCE 1,1 KW
DIAMÈTRE D’ASPIRATION Femelle 1″ 1/4
DIAMÈTRE DE REFOULEMENT Femelle 1″
INSTALLATION Fixe en position Horizontale
LONGUEUR 558 mm
LARGEUR 210 mm
HAUTEUR 255 mm
POIDS 23 Kg
TENSION Triphasé

LES AVANTAGES DES POMPES AUTO-AMORÇANTES SÉRIE JET :

Composées d’un injecteur venturi, les pompes électriques de la série Jet 151 offrent une excellente capacité d’aspiration et ce même en présence d’eau contenant des bulles d’air. D’une construction finement étudiée et pensée, comprenant une double turbine, permettant un haut rendement, elles sont idéales pour les installations demandant d’importants besoins en eau.

APPLICATIONS :

  • Surpression domestique, agricole et industrielle avec réservoir à vessie.

POMPE :

  • Corps de pompe et support moteur en fonte traitée anti-corrosion même sur la surface interne.
  • Turbine, diffuseur, tube venturi et injecteur en Technopolymère A (2 turbines sur JET 151-251).
  • Arbre et passage de roue bagué en acier inoxydable.
  • Garniture mécanique en Carbone/Céramique.
  • ACS n° 05 ACC LY 121.

MOTEUR:

  • De type asynchrone, fermé, à refroidissement par ventilateur extérieur.
  • Rotor monté sur roulements à billes, graissés à vie et sélectionnés pour garantir durée et silence.
  • Couvercle ventilateur en tôle galvanisée et peinte.
  • Protection thermo-ampéremétrique et condensateur permanent incorporé dans la version monophasée. Protection à charge de l’utilisateur pour la version triphasée selon les normes en vigueur.
  • Construction selon normes CEI 2 – 3 / CEI 61 – 69 (EN 60335-2-41).
  • Indice protection moteur : IP 44.
  • Indice protection boîte à bornes : IP 55.
  • Classe d’isolement : F.
  • Voltages de série : monophasé 220/240 V – 50 Hz, triphasé 230/400 V – 50 Hz.

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